精彩片段欣赏 

(一) 

据传，50年代还发生过这样一个故事： 

在1954年召开的日内瓦会议期间，有一次中国总理周恩来在酒吧与美国国务卿杜勒斯相遇。周恩来主动伸出手去想同杜勒斯握手，杜勒斯却把脸一转，故意装作没看见，巧妙地拒绝了周恩来的握手。而周恩来伸出的手则顺势朝着服务员一招，不失风度地说：“小姐，请给这位先生来杯可乐，账记到我的头上。”说罢，周恩来微微一笑，信步离去。 

【赏析】细节描写，表现了周恩来总理在国际外交场合具有的高超外交智慧。 

(二) 

西昌机场位于离西昌城约六公里的天王山下的小庙乡，故俗称“小庙机场”。小庙机场始建于1932年，是国民党川康边防军修建的军用简易机场。抗日战争爆发后，蒋介石的西昌行辕征调西昌、冕宁、普格、德昌等地一万多民工，将机场改建成七百米乘五十米的泥结砾石跑道，开辟了飞机疏散道，还利用天王山的地形挖掘了几十个飞机掩体战壕。1940年，由中国航空公司开辟了一条重庆—成都—西昌—昆明—重庆的环形航线，同时也作为国民党空军的疏散机场。1958年，正式开辟了西昌—成都的航线。到60年代末70年代初，为备战备荒，小庙机场作为西南地区的一个军事重地，又有了一番重大的扩建。据说，小庙机场的扩建计划，还是当年的“林副统帅”林彪亲自审核批准的。 

【赏析】历数小庙机场的历史渊源，丰富了文章内容，增加了文章的厚重感。 

(三) 

于是，1990年春节前三天一个风雪弥漫的夜晚，由三十一人组成的护送升降平台的运输队，从成都缓缓出发了。 

十二辆摩托车兵分两路，率先开道;后面紧跟的是开道警车，清道车和指挥车;接下来是载有升降平台的大拖车;最后压阵的是十几辆工具车。风雪中，队伍小心翼翼，浩浩荡荡，颇有“壮上一去不复还”的悲壮气概。 

成都至西昌，全程五百多公里。一路山势险峻，坡陡路窄，全是蛇形公路;且正值隆冬季节，天寒地冻，霜雪遍野，途中若有任何一点闪失，必将车毁人亡。 

【赏析】交代了沿途地理环境和气候条件的恶劣，说明运输面临的巨大危险，也侧面烘托了运输人员战天斗地、不畏艰险的坚强意志。 

(四) 

此时，数千公里之外的南太平洋海面上，“远望一号”“远望二号”两艘航天测量船早已悄然驶进了赤道附近的预定海域，正严阵以待，迎候“亚洲一号”卫星的随时到来。  凶险的海面上，风高浪急，波涛汹涌，唯有头顶的星空，显得格外明朗。汹涌的海涛将“远望号”一次次地抛起，再一次次地扔下，大有要一口吞掉之势。但两艘“远望号”依然屹立海面，如同两座礁石，任凭海涛的冲刷、风浪的拍打。 

【赏析】作者展开想象的翅膀，描写数千公里之外的海洋测量船正在特命的状态。 

(五) 

地下指挥所。 

电子倒计时计算器在默默地走着，走着。 

发射，在迫近，迫近! 

“各号注意，一分钟准备!” 

01指挥员穆山站在发射控制台前，声音洪亮而豪迈。

 最关键的时刻到了，专家们全都站了起来。 

任总的手指又在下巴上抓来抹去。 

谢总的双手也在胸前搓揉起来。 

【赏析】句式短小，独立成段，有利于表达紧张的情绪。 

(六) 

狂欢的人群并不知道，虽然火箭已经上天，但这还只是万里长征的第一步。火箭上天后，一级、二级能否正常分离，第三级火箭能否在空中二次点火，火箭和卫星能否按时起旋，起旋后的火箭和卫星能否成功分离，这每一个坏节都还悬在空中;只有这每一个环节都顺利完成后，中国的这次发射才算大告成功! 

因此，当不少人都在欢呼成功时，沈荣骏、胡世祥等人的脸上仍不见一丝笑容。沈荣骏两眼平视，凝视着大屏幕，一动不动，其思维仿佛始终沿着火箭的轨道在滑行;胡世祥的衬衫早被汗水湿透了，他直愣愣地盯着大屏幕上缓缓蠕动的火箭飞行理论轨道曲线，同样全神贯注，一动不动。 

【赏析】特写镜头。科学家表情严峻，他们眼里的发射成功是普通民众所不能了解的。