走路，是我们日常最基本、最常见的交通方式。但怎样走才安全，以下6条是最基本的：

1、路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走;群体行进一般要列队，横排不要超过两人。

2、横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿;长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显色彩艳丽标志;不准横过划有中心实线的车行道。

3、行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。

4、当公交车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。

5、不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留;不要在路上手机游戏、玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。

6、不要穿越、攀登或跨越隔离设施。

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马路不是游乐场！

青少年特别是儿童不具备应对突发事件做出快速反应的能力，独自骑车上路，一旦发生危险，后果不堪设想。暑期来临，希望家长能够尽到监护职责，严格遵守道路交通安全法规定，不要让12周岁以下儿童独自骑车出行。同时，即便有监护人在旁陪同，未满12周岁的孩子也是不可以骑车上路的。

追逐竞驶一时爽，事故来临无尽悔！

骑车人在非机动车道内并排、三排、追逐骑行极易发生危险，一方面影响机动车道内的车辆正常行驶，很容易造成机动车由于紧急躲避从旁边突然窜出来的骑车人而发生刮擦、追尾等事故;另一方面由于车辆自身结构不稳定、不平衡，骑车人追逐一旦发生碰撞极易造成摔伤，甚至甩入机动车道，后果不敢想象......

我的车辆我负责，你的安全谁负责？

根据道路交通安全法明文规定，自行车、电动自行车不得搭载已满十二周岁的人员，未满十六周岁的人员驾驶自行车不得载人。骑车载人，车辆的重心就会后移，车辆的稳定性变差，骑车人的手部和腿部力量不足，从而丧失对方向的把控。若骑车人自重小于被载人，则会产生动力不足的情况，惯性增大，制动距离随之加长，极易发生危险。

脱手！打伞！攀车！用啥刹车？

骑车人脱手、拿东西、攀附车辆骑车具有极大的安全隐患，如果碰到路面不平、车辆行人突然出现、攀扶车辆急加减速时，容易失去平衡，难以及时刹车躲避，特别是雨天，遇到紧急情况极易发生跑偏、打滑、侧翻摔伤等事故，从而引发危险。

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超员的危害

影响车辆性能

超员导致车辆超出其载重量，会增加司机在行车过程中的不稳定性，使得车辆惯性加大、制动距离加长，危险性也相应增大。

容易爆胎、失控

超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，与地面附着性能下降，非常容易发生爆胎等事故。

让逃生和抢救变难

特别是发生交通事故、车辆自燃等意外情况时，客车超员给乘客逃生、抢救伤员带来极大困难。

更易铤而走险

超员客车往往躲避检查，和执勤交警“捉迷藏”，不是超速行驶就是夜间行驶。

客车超员的处罚

别不把超员超载当回事，是刑事犯罪!

根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：

驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的罚款100元，记3分，超过核定人数20%以上的罚款200元，记6分。同时交通法规中关于”超员“的规定中，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出规定，而只是规定了“数量”。所以，核载5人的汽车，多出来一个儿童(即使是怀抱在父母怀中的婴儿)也属超员。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》对营运客车超员违法处罚的规定：公路客运车辆载客超过核定载客人数未达20%的，记6分，罚款200至500元。公路客运车辆载客超过核定载客人员20%以上的，记12分，罚款500至2000元。

同时根据刑法规定，营运客车严重超员的行为纳入“危险驾驶罪”进行处罚。